前不久春节回老家，坐高铁单程要十个小时。天还没亮就出门赶往火车站，等到了老家，天又刚好黑了。

很多人听了，第一感觉就是累。可不是，坐上那么久，基本不活动，身体不麻也会僵。但我恰恰相反，整段在火车上的旅程让我感觉无比舒适宁静。

上了火车之后，放好行李，在座位上坐定，将靠背调整到舒服的姿势，接着就掏出了书，懒懒地斜靠在靠背上看了起来，刹那间周围的声响仿佛全都消失了，只是沉浸在书中所描述的世界里，迫不及待想知道接下来的情节。等到看书看累了，就停下来伸个懒腰，看一看车窗外，这一看才知道火车在高速行进着，时而路过大片平坦的庄稼地，时而穿梭在丘陵之间，不时能看见或聚集或散落的民宅，偶尔能看见袅袅炊烟，以及甩着尾巴暮归的老牛。最开心的时刻莫过于中午饭点，我不喜欢吃火车上的盒饭，总是泡上一碗平日不敢吃的泡面，把健康和营养顾虑完全抛之脑后，享受着那些不健康的调味素对味蕾的刺激。等到坐累了，就拿着杯子去接水，一路上晃晃悠悠，顺便打量打量同车厢的人们，听一听他们交谈的口音，总是会听到很多熟悉的方言，想到我们竟然会同行千里前往同一个目的地，莫名地就多了几分亲切感。

就这样，火车一路前行，我仿佛躲进一个远离尘世的壳，忘却了城市里那些车水马龙和焦急的奔跑，时光仿佛变得悠远绵长。开丰注册

火车上的这十个小时，说来也长，但又好像特别短。轰隆轰隆过后，目的地还是到了，相比别人长吁一声“终于到了”，我却有些失落和不舍，因为我知道，等下了火车，这样奢侈的慢时光，就所剩无几了。

记忆里，能这样悠闲从容的日子还是在大学时代，青春年少，鲜有烦恼，有大把时光可以挥霍浪费。踏入社会之后，被工作和生活所累，属于自己的时间越来越少，日子越过越快、越过越紧张，绷紧了每一根神经，追求着效率和产量，逐渐变成一个陀螺，被无形的力量鞭打着一路向前，想要慵懒，却发觉总是停不下来。究竟有多久没有静下心来好好读一本书了呢？说来惭愧，我上一次看纸质书也是在飞机上，仿佛只有在这种时候才能“被迫”“心安理得”地放下琐碎、沉下心境一样。

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身心交瘁的日子多了，自我追赶的时间长了，难免就想放松一下，想回归一个人自由自在、无所顾虑的状态，那火车上的慢时光，就成了我旋转生活里的眺望。在火车上的那几个小时，让我感觉抽离了尘世，忘却了烦恼，模糊了奋斗目标，全然回归到最原始自然安静的状态，好像小时候靠在妈妈的身边，打了一次盹。

为此，我明白了为什么在追求高速的时代，还有一些人在偏爱着绿皮火车。也许对他们而言，在绿皮火车慢吞吞的前行中，听着车轮轰隆轰隆的响动，靠在窗边欣赏沿途的风景，是给负重的心灵一次难得的放松。开丰注册

也明白了那首《从前慢》为什么引起那么多人的感触：“从前的日色变得慢，车、马、邮件都慢，一生只够爱一个人。”那是一幅沉静、质朴、泛黄的画面，空气中弥漫着慵懒，慵懒中透着波澜不惊的安宁。

当然，快，本身不需要被审视，高速带给了我们越来越多的文明和成就。但越是因为节奏快，才更要懂得享受慢的滋味。在疾走与奔波之余，在热闹与喧嚣之外，让自己的灵魂歇歇脚，给自己的内心放个假，抛却俗尘，返璞归真，细细品味，寻找一份简单安静。为人生留一段慢时光，生命才会保持舒适宁静，才能积蓄起冲往明天的力量。